Pédalier piste Rotor Aldhu Carbon 155,165,170,172,5,175mm

Notre premier choix pour construire un pédalier de poursuite

Le ROTOR ALDHU Carbon Track associe des manivelles en fibre de carbone HM à l'axe court ROTOR Track30 de 30 mm et à une étoile piste BCD 144 mm à 5 branches. Le résultat est un pédalier piste extrêmement léger, rigide et modulaire, particulièrement adapté aux disciplines où il faut accélérer rapidement puis maintenir une puissance élevée pendant plusieurs minutes.

Si nous devions aujourd'hui construire un pédalier pour une poursuite individuelle ou une poursuite par équipe, l'ALDHU Carbon serait notre premier choix : sa faible masse favorise les accélérations, sa rigidité permet de transmettre efficacement les fortes puissances et les manivelles carbone procurent une sensation de pédalage particulièrement agréable sur piste.

Que comprend ce pédalier ?

Quelle que soit la configuration choisie, l'ensemble comprend :

• les manivelles ROTOR ALDHU Carbon ;
• l'axe court ROTOR Track30 de 30 mm ;
• l'étoile piste 5 branches BCD 144 mm ;
• la visserie de plateau.

Le menu déroulant permet de choisir le pédalier avec ou sans boîtier ROTOR BSA Track. Le plateau est vendu séparément afin de vous permettre de sélectionner précisément la denture adaptée à votre discipline et à votre développement.

Axe Track30 : une géométrie réellement conçue pour la piste

L'axe ROTOR Track30 est plus court qu'un axe route classique de 30 mm. Associé à l'étoile piste spécifique, il permet d'obtenir un Q-factor de 140 mm et une ligne de chaîne de 43 mm. Pour les cadres à boîte filetée BSA, sélectionnez simplement le boîtier ROTOR BSA Track dans le menu.

Manivelles HM Carbon : environ 260 g seulement

Les manivelles ALDHU Carbon sont fabriquées en fibre de carbone HM. Selon la longueur choisie, la paire ne pèse qu'environ 255 à 263 g. Elles permettent donc de gagner une masse importante par rapport aux manivelles ALDHU aluminium.

ROTOR associe ces manivelles exclusivement à ses axes de 30 mm. L'interface Twin Leg Technology relie fermement les deux manivelles à l'axe afin d'obtenir un ensemble léger tout en conservant une transmission très directe de la puissance.

Sur piste, le carbone apporte également une sensation différente de l'aluminium : il filtre davantage les petites vibrations et irrégularités du revêtement. Lors d'efforts intenses et prolongés, cette sensation de pédalage plus filtrée peut être particulièrement appréciable.

Pourquoi l'ALDHU Carbon est notre choix pour la poursuite

La poursuite demande une combinaison particulière : une accélération initiale très rapide, une puissance élevée et une cadence soutenue pendant plusieurs minutes. Le compromis entre masse, rigidité et comportement dynamique devient donc essentiel.

Avec un ensemble manivelles + axe + étoile autour de 462 à 470 g seulement selon la longueur, l'ALDHU Carbon offre une masse particulièrement contenue tout en conservant la rigidité indispensable lors de la phase d'accélération.

Sa rigidité reste parfaitement adaptée aux puissances élevées rencontrées en poursuite, tandis que le comportement plus filtrant du carbone apporte un confort de pédalage appréciable lorsque l'effort se prolonge à très haute intensité.

Pour quelles disciplines choisir l'ALDHU Carbon Track ?

Le système ROTOR ALDHU Track en vidéo

Découvrez le montage piste ROTOR ALDHU avec son axe court Track30, son étoile 144 BCD et son boîtier BSA Track. Le principe de montage est identique avec les manivelles ALDHU Carbon présentées sur cette fiche.

Poids du ROTOR ALDHU Carbon Track selon la longueur

Les poids des manivelles ci-dessous sont les valeurs ROTOR. Nous ajoutons 207 g pour l'ensemble axe Track30 + étoile + visserie afin de fournir une estimation réaliste du poids du pédalier avant ajout du plateau.

*Sans plateau ni boîtier de pédalier. De légères variations sont possibles selon les tolérances de production.

Plateau vendu séparément

Le pédalier est fourni sans plateau. Complétez votre montage avec un plateau piste ROTOR NoQ BCD 144 mm de 45 à 56 dents .

L'étoile utilise le standard piste traditionnel BCD 144 mm à 5 branches et est donc normalement compatible avec les autres plateaux piste respectant ce standard.

Quel poids avec un plateau ROTOR Track ?

Exemple avec la version 172,5 mm actuellement disponible : 261 g de manivelles + 207 g pour l'axe, l'étoile et la visserie, soit 468 g avant ajout du plateau.

*Sans boîtier. Poids indicatifs. Le plateau 56 dents peut être disponible selon le stock ; son poids n'est pas intégré à ce tableau.

Si nous devions construire le pédalier idéal pour une poursuite individuelle ou une poursuite par équipe, l'ALDHU Carbon serait aujourd'hui notre premier choix. Sa masse extrêmement contenue facilite la mise en vitesse, tout en conservant la rigidité nécessaire pour maintenir une puissance très élevée pendant plusieurs minutes.

Nous apprécions aussi beaucoup le comportement des manivelles carbone sur piste : elles offrent une sensation de pédalage plus filtrée face aux petites irrégularités du revêtement, ce qui devient appréciable lorsque la cadence et l'intensité restent très élevées.

Pour le sprint pur, le keirin ou le kilomètre avec des puissances extrêmement élevées, nous conservons cependant une préférence pour l'ALDHU aluminium 7075-T6 : sa construction métallique et sa très grande robustesse nous semblent mieux adaptées aux efforts maximaux et aux disciplines où le risque de chute est plus important.

VEGAST, ALDHU ou ALDHU Carbon Track ?

Besoin d'aide pour choisir ? Consultez notre guide complet des pédaliers de piste .

Caractéristiques techniques

Composez votre ROTOR ALDHU Carbon Track

Sélectionnez votre longueur de manivelles et choisissez avec ou sans boîtier BSA Track, puis complétez votre montage avec le plateau ROTOR Track BCD 144 adapté à votre développement.