Pédalier Rotor Vegast piste 165/170/172,5/175mm

Un vrai pédalier piste, conçu pour les accélérations puissantes

Le pédalier ROTOR VEGAST Track est conçu pour la pratique de la piste et les montages fixie haut de gamme. Il associe des manivelles en aluminium forgé, un axe piste court de 30 mm et une étoile piste 5 branches en BCD 144 mm dans un ensemble robuste, rigide et entièrement configurable.

Avec son Q-factor étroit de 140 mm et sa ligne de chaîne de 43 mm, le VEGAST Track conserve la géométrie attendue d’un véritable pédalier de piste tout en offrant la rigidité nécessaire aux accélérations répétées, aux départs arrêtés et aux efforts à fort couple.

Que comprend ce pédalier ?

Cet ensemble configurable comprend systématiquement :

• les manivelles ROTOR VEGAST
• l’axe ROTOR Track30 de 30 mm
• l’étoile piste 5 branches BCD 144 mm
• la visserie nécessaire au montage du pédalier

Selon l’option sélectionnée dans le menu, le pédalier peut être livré avec ou sans le boîtier de pédalier ROTOR BSA Track. Ce boîtier piste spécifique est conçu pour fonctionner avec l’axe court ROTOR Track.

Option boîtier ROTOR BSA Track

Les pédaliers piste ROTOR utilisent un axe plus court qu’un axe route standard de 30 mm. Si votre cadre piste ou fixie possède une boîte de pédalier filetée BSA classique, sélectionnez le boîtier ROTOR BSA Track dédié dans le menu.

Aluminium forgé : le cœur du savoir-faire ROTOR

Le travail de l’aluminium fait partie du cœur de métier historique de ROTOR. Les manivelles VEGAST sont réalisées en aluminium 6082-T6 forgé, puis usinées CNC afin d’obtenir un excellent compromis entre rigidité, solidité et poids.

Le procédé Trinity Drilling System permet de retirer de la matière dans certaines zones internes des manivelles tout en conservant davantage d’aluminium aux endroits où la rigidité structurelle est essentielle. Le résultat est un pédalier particulièrement robuste, parfaitement adapté aux efforts répétés et à fort couple imposés par la piste.

Pour les compétiteurs piste et les fixies performants

Le VEGAST Track convient particulièrement aux jeunes compétiteurs, coureurs de club et pistards de niveau départemental à régional à la recherche d’un pédalier capable d’encaisser des accélérations répétées dépassant largement 1 000 watts, sans la souplesse excessive que l’on rencontre souvent sur certains pédaliers piste d’origine ou d’entrée de gamme.

C’est également un excellent choix pour un fixie haut de gamme, où les accélérations en force, les relances en danseuse et les efforts à très fort couple imposent d’importantes contraintes aux manivelles.

Poids du pédalier

Le poids des manivelles ROTOR VEGAST varie selon leur longueur. L’ensemble axe Track30 + étoile pèse environ 207 g selon notre mesure Velo-Perso.

*Sans plateau ni boîtier de pédalier. De légères variations peuvent exister selon la visserie et les tolérances de production.

Plateau vendu séparément

Ce pédalier est livré sans plateau. Complétez votre montage avec un plateau ROTOR NoQ Track BCD 144 mm .

L’étoile utilise le standard piste classique BCD 144 mm à 5 branches et est donc normalement compatible avec les autres plateaux piste utilisant ce même standard.

Poids des plateaux ROTOR Track

Poids des plateaux donnés à titre indicatif et susceptibles de varier légèrement selon les séries.

VEGAST ou ALDHU Track ?

Pour la grande majorité des pistards, le VEGAST offre déjà une rigidité largement suffisante. Sa construction en aluminium forgé en fait un excellent choix pour l’entraînement comme pour la compétition, avec une grande robustesse face aux efforts répétés.

Les spécialistes du sprint capables de produire de très fortes puissances, notamment lors d’efforts répétés autour de 1 500 watts et au-delà, pourront néanmoins préférer le ROTOR ALDHU Track. Sa construction en aluminium aéronautique 7075-T6 usiné CNC pousse encore plus loin le rapport rigidité/poids.

Les pédaliers de piste et de fixie montés d’origine sont très souvent trop flexibles. Le VEGAST Track n’est certes pas le pédalier le plus léger de notre gamme, mais il offre un excellent compromis entre poids contenu, robustesse à toute épreuve et rigidité très élevée. Sur piste, c’est exactement ce qu’il faut pour encaisser les multiples passages au-dessus de 1 000 watts imposés par les relances et accélérations. En fixie, cette rigidité devient également un véritable atout : lors des accélérations à très fort couple, les manivelles restent stables et limitent les déformations parasites.

Caractéristiques techniques

Composez votre pédalier ROTOR Track complet

Sélectionnez ci-dessus la longueur de manivelles et l’option de boîtier souhaitées, puis ajoutez votre plateau ROTOR NoQ Track pour compléter le montage.