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-161,01 €
Exclusivité web
Pédalier Rotor Aldhu Carbon 12V avec Plateaux au Choix Shimano & Sram (50/34, 52/36, 53/39, 54/39, 54/42 48/35 & 50/37)
Prix réduit:
584,99 €
TTC
Caractéristiques Principales :
- Léger et rigide
- Compatible avec les transmissions Shimano et Sram 12 vitesses
- Plateaux ajustables (NOQ ronds et QRings ovalisés)
- Axe de 30mm
- Manivelles en carbone
- Poids : 542g (pour 175mm et plateaux 50/34 ovalisés)
Besoin d'un pédalier 165mm ? En raison d'un approvisionnement difficile, contactez nous, nous pourrons sans doute vous aider.
Longueur de manivelles
NOQ/QRINGS
Petit Plateau
Grand Plateau
Quel boîtier de pédalier choisir avec le pédalier ALDHU Carbon ?
Le Rotor ALDHU Carbon se distingue par un montage exclusivement en axe de 30 mm. Il nécessite donc un boîtier de pédalier compatible avec un diamètre interne de 30 mm, différent de la majorité des pédaliers montés d’origine (Shimano ou Sram, en 24 mm).
Pas d’inquiétude : il existe une solution performante pour chaque cadre du marché. Compte tenu de la gamme très élevée de ce pédalier et de ses gains de rendement, nous ne proposons ici que des boîtiers céramique haut de gamme :
- Cadre BB86 (Canyon, Scott, Giant, Bianchi…) : BB86 30mm CyclingCeramic ou Bikone
- Cadre BSA : BSA30 CyclingCeramic ou Bikone
- Cadre T47 86,5 mm (Trek) : T4730 CyclingCeramic ou T4730 Bikone
- Cadre BBright (Cervélo) : BBRight CyclingCeramic
- Cadre ITA (Pinarello) : ITA30 CyclingCeramic
Un pédalier d’exception, pour les cyclistes exigeants
Le Rotor ALDHU Carbon 12V incarne la quintessence de la performance et de la polyvalence. Ce pédalier haut de gamme associe légèreté, rigidité extrême et modularité, pour un transfert de puissance optimal.
En version spider mount, vous pouvez choisir précisément vos plateaux selon vos objectifs. Rotor propose des dentures spécifiques pour chaînes 12 vitesses Shimano et Sram, couvrant tous les besoins.
En 2025, la version Aldhu Carbon DirectMount 12V offre en moyenne ~30 g de gain supplémentaire avec des plateaux usinés d’un bloc (48/31, 50/34, 52/36) : voir le modèle DirectMount 2025.
L'avis de Velo-Perso.com :
"Difficile de faire plus polyvalent dans la performance. Les plateaux sont légers et permettent d’obtenir un poids proche de la version spidering. Ils sont optimisés pour les chaînes 12 vitesses, et nous proposons également la version AXS."
Design & finition
L’étoile brillante en aluminium s’accorde parfaitement avec les manivelles carbone au rendu visuel haut de gamme. Les plateaux ajourés permettent un gain de poids sans nuire à la rigidité, rivalisant avec les modèles les plus prestigieux de Shimano.
Caractéristiques techniques
- Axe : 30 mm
- Manivelles : Carbone
- Poids : 542 g (175 mm, plateaux 50/34 ovalisés)
- Plateaux : ronds (NOQ) ou ovales (Q-Rings), réglables sur 5 positions
- Combinaisons Shimano : 50/34, 52/36, 53/39, 54/39, 54/42
- Combinaisons Sram : 48/35, 50/37
- Longueurs de manivelles disponibles : 155, 165, 170, 172,5, 175 mm
Pour les adeptes des grands développements et de l’aérodynamisme, ce pédalier existe aussi en version semi-aéro avec plateaux de 54 dents minimum. Les plateaux AXS associés sont aérodynamiques.
Usage recommandé
Ce pédalier est idéal pour les cyclistes qui souhaitent alléger leur vélo tout en améliorant le rendement. Il permet un gain de poids d’environ 150 g par rapport à un pédalier Shimano. Pour exploiter pleinement ses performances, Velo-Perso recommande l’utilisation de nos boîtiers céramique 30 mm. Vous pouvez aussi opter pour le modèle Aldhu Carbon DirectMount 12V 2025, encore plus léger (~30 g en moyenne) avec dentures 48/31, 50/34 et 52/36.
FAQ – Aldhu Carbon
Puis-je remplacer mon pédalier Dura-Ace par l'Aldhu Carbon ?
Oui, mais vous devrez changer votre boîtier de pédalier. L'Aldhu Carbon utilise un axe de 30 mm, tandis que le Dura-Ace est en 24 mm. Nous proposons plusieurs boîtiers compatibles avec votre cadre et ce pédalier.
L'Aldhu Carbon est-il compatible avec un boîtier Shimano ?
Non. Les boîtiers Shimano sont conçus pour des axes de 24 mm. L'Aldhu Carbon nécessite un boîtier en axe de 30 mm.
La version carbone est-elle suffisamment rigide ?
Oui. Rotor a testé la version carbone en interne et elle offre une rigidité équivalente à celle des manivelles en aluminium, avec un gain de poids proche de 100 g.
Est-ce vraiment utile de gagner du poids sur un pédalier ?
Absolument. Le pédalier est une pièce en rotation. Réduire sa masse permet de diminuer l'inertie, ce qui améliore les relances et les ascensions. C'est l'une des zones les plus stratégiques pour alléger un vélo.
L'Aldhu Carbon est-il meilleur que le Dura-Ace 9250 ?
Ils répondent à des logiques différentes. Le Dura-Ace est plus lourd et non modulaire, mais d'une grande précision. L'Aldhu Carbon est plus léger et évolutif. Les deux offrent des plateaux d'excellente qualité.
Quel outil est nécessaire pour installer l'Aldhu Carbon ?
Vous aurez besoin d'une clé dynamométrique longue réglée entre 35 et 40 Nm pour l'installation correcte de l'axe et des manivelles.
Comment optimiser un Specialized Tarmac SL8 ?
Installer un pédalier Aldhu Carbon est un excellent moyen d'améliorer un cadre haut de gamme comme le SL8 : il est plus rigide et plus léger.
Attention toutefois : ce cadre utilise un boîtier BSA. Il est impératif d’installer un boîtier spécifique en 30 mm, comme le
CyclingCeramic BSA30
pour garantir la compatibilité avec ce pédalier.
Puis-je installer un capteur de puissance sur ce pédalier ?
Oui. C’est l’un des grands avantages de l’écosystème Rotor. Il est possible d’ajouter le capteur de puissance Rotor INspider 2.0 simplement en remplaçant l’étoile, sans changer les manivelles ni l’axe. Une évolution simple et durable vers la puissance.
L'Aldhu Carbon peut-il évoluer avec le temps ?
Oui. Rotor conçoit ses composants pour rester compatibles entre générations. Grâce à la conception modulaire, vous pouvez remplacer ou mettre à jour les étoiles, plateaux, ou capteurs de puissance sans changer tout le pédalier.
Simulateur de poids de pédalier
Configuration
Longueur manivelles
Petit plateau
Grand plateau
Axe 99 g + Étoile 50 g + Visserie 8 g (valeurs fixes).
Résultats
Poids total estimé : — g
Les poids de plateaux sont éditables pour refléter une version précise.
| Poids | 542g-599g |
|---|---|
| couleur | noir |
| Axe | 30mm |
| Matière | Carbone + Alu |
| Pour cadres: | BSA, ITA, PF30, BB386EVO, BBRIGHT, BB86 |
| BCD | 110mm |
| Nombre de trous | 4 |
| Pour transmissions | 11 et 12v |
| Lieu de stockage (lieu où le produit est stocké avant de vous être expédié) | France |
| Lieu de fabrication | Espagne |
Commentaires (1)
Note
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