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Nouveau
Chape CyclingCeramic Oversize SRAM XPLR 13 vitesses 14/20 Gravel
Prix réduit:
249,00 €
TTC
La nouvelle chape surdimensionnée CyclingCeramic pour SRAM RED, Force et Rival XPLR 13 vitesses. Deux galets aluminium 7075 de 14 et 20 dents sur roulements céramique hybrides, structure aluminium/carbone, 138 g annoncés. Conçue pour les dérailleurs Full Mount sur cadres UDH. Fabrication et assemblage en France. Deux finitions : noir ou argent. Galets noirs uniquement en stock (galets gris en cours de développement)
Gravel / transmission Full Mount 13 vitesses
Chape surdimensionnée CyclingCeramic SRAM XPLR 13v : galets 14/20
Conçue pour les transmissions gravel SRAM XPLR 13 vitesses Full Mount, cette chape CyclingCeramic remplace la chape d’origine par un ensemble à deux galets surdimensionnés de 14 et 20 dents. Le diamètre accru des galets limite l’angle d’articulation de la chaîne ; les roulements céramique hybrides réduisent les résistances internes. L'objectif : améliorer le rendement sans sacrifier la précision de passage des rapports.
Pourquoi choisir cette chape 14/20 ?
- Galets grand diamètre : 14 dents en haut, 20 dents en bas, pour limiter les angles de travail de la chaîne.
- Roulements céramique hybrides : rotation fluide et pertes par frottement réduites.
- Galets CNC en aluminium 7075 ; ensemble chape en aluminium 7075 et carbone.
- Chape assemblée à la main en France, contrôlée individuellement.
Compatibilité : à vérifier avant l’achat
La chape se monte sur les dérailleurs RED, Force et Rival XPLR 13 vitesses Full Mount installés sur un cadre compatible UDH. Elle n'est pas destinée aux anciens XPLR 12 vitesses ni aux SRAM AXS route 12 vitesses. Le manuel CyclingCeramic mentionne également la compatibilité avec une cassette Garbaruk 10-52 dents ; dans cette configuration, vérifier impérativement la longueur de chaîne et le B-gap.
Caractéristiques techniques
| Transmission | RED, Force et Rival XPLR 13 vitesses |
|---|---|
| Configuration des galets | 14 dents (supérieur) + 20 dents (inférieur) |
| Matériau des galets | Aluminium 7075 usiné CNC |
| Structure de la chape | Aluminium 7075 et carbone |
| Roulements | Céramique hybrides CyclingCeramic |
| Poids fabricant | 138 g (poids produit annoncé) |
| Montage | Full Mount, sur cadre avec interface UDH |
| Coloris | Noir ou argent |
| Assemblage | À la main en France |
Montage et entretien
D'après la notice fabricant, la chaîne d'origine peut être conservée dans une configuration standard ; remplacer le maillon rapide ouvert et effectuer le réglage SRAM Full Mount après intervention. En cas de cassette Garbaruk 10-52, contrôler longueur de chaîne et écart galet/cassette.
Roulements et transmission doivent rester propres, particulièrement sous la pluie, dans la poussière et la boue. CyclingCeramic recommande une lubrification des roulements de galets tous les 4 000 km environ, plus fréquemment en utilisation gravel difficile. Retrouvez aussi notre huile d’entretien CyclingCeramic.
Consulter la notice de montage CyclingCeramic (PDF FR/EN/ES).
Contenu du coffret
- Chape complète CyclingCeramic préassemblée avec galets 14/20 dents
- Huile CyclingCeramic pour roulements, flacon de 10 ml
- Outil de démontage de chape
- Accès aux instructions par QR code
- Autocollants CyclingCeramic
L’avis de Velo-Perso
Sur un gravel haut de gamme en XPLR 13 vitesses, nous privilégions les solutions qui conservent le comportement du dérailleur d’origine. Cette chape complète 14/20 vise le rendement et la finition. Pour une intervention plus simple et moins coûteuse, les galets céramique 14/16 se montent dans la chape d’origine compatible : ce sont deux solutions différentes.
Comparer avec les galets seuls
Si vous préférez conserver la chape d’origine, consultez notre kit de galets céramique SRAM XPLR13 / Eagle T-Type 14/16 dents. Attention : ces galets 14/16 ne sont pas les galets de rechange de la chape 14/20 présentée ici.
Retrouvez toutes nos chapes SRAM.
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