-60,00 €
Cassette Rotor UNO 12 vitesses
Prix réduit:
319,00 €
TTC
Cette cassette ultra légère se monte sur les corps de cassette Shimano Hyperglide et les dérailleurs 12 vitesses Shimano.
Pour aller avec cette cassette, Rotor a sorti une chaine compatible. Montage idéal sur les groupes GRX 12V.
Cassette
DERNIÈRES PIÈCES DISPONIBLES :
il ne nous reste actuellement que quelques cassettes ROTOR UNO 12V en 11-46.
Les autres dentures ne sont plus disponibles.
ROTOR · 12 VITESSES · 11-46 · CORPS SHIMANO HG
Cassette ROTOR UNO 12 vitesses 11-46 – dernières pièces disponibles
La cassette ROTOR UNO 12V 11-46 offre une amplitude particulièrement intéressante pour une transmission gravel, monoplateau ou VTT, tout en conservant un corps de roue libre Shimano HG classique. Elle constitue notamment une solution intéressante pour utiliser une cassette 12 vitesses à grande amplitude sans passer à un corps Micro Spline.
Fin de disponibilité : 11-46 uniquement
Nous arrivons sur les dernières pièces de cette cassette ROTOR. La version 11-46 est désormais la seule denture encore disponible chez Velo-Perso.com. Les versions 11-36, 11-39 et 11-52 ne sont plus disponibles. Si le 11-46 correspond à votre transmission, nous vous conseillons donc de ne pas attendre un prochain réassort.
Avant de commander : vérifiez votre corps de roue libre
✓ Shimano HG
Compatible.
La cassette utilise les cannelures Shimano HG classiques.
C'est l'un de ses principaux intérêts pour moderniser une transmission tout en conservant une roue équipée d'un corps HG.
✕ Shimano Micro Spline
Non compatible.
Le standard Micro Spline utilise une géométrie de corps de roue libre différente.
✕ SRAM XD / XDR
Cette cassette n'est pas destinée aux corps SRAM XD ou XDR.
Il faut disposer d'un corps Shimano HG.
HG et HYPERGLIDE+ : attention à ne pas confondre
Le corps Shimano HG désigne ici le standard de fixation de la cassette sur la roue libre. HYPERGLIDE+ désigne en revanche la technologie Shimano de profilage des dents et des rampes de changement de vitesse. Cette cassette ROTOR se monte donc sur un corps HG, mais n'est pas une cassette Shimano HYPERGLIDE+ : ROTOR utilise son propre dessin de dentures et de rampes de changement de vitesse.
Notre recommandation pour le 11-46
Privilégiez une chaîne YBN 12 vitesses en 126 maillons
Après différents essais réalisés par Velo-Perso.com avec cette cassette en 11-46, ce sont les chaînes YBN 12 vitesses qui nous ont donné les meilleurs résultats de fonctionnement : passage des rapports plus régulier et comportement particulièrement convaincant sur les grands pignons.
Nous recommandons en priorité la chaîne ROTOR UNO / YBN 12V – 126 maillons , ou une chaîne YBN 12V équivalente en 126 maillons. La longueur de 126 maillons est particulièrement pertinente avec une cassette 11-46 et les montages nécessitant une chaîne plus longue.
Configuration actuellement disponible
- 12 vitesses
- 11-46 dents
- Corps Shimano HG
- 294 g annoncés
- Gravel / transmission 1x / MTB
Attention aux dérailleurs route
Une cassette 11-46 dépasse la capacité des dérailleurs arrière Shimano route 12V classiques Dura-Ace, Ultegra et 105. Elle nécessite un dérailleur grande capacité adapté. Vérifiez toujours la capacité maximale de votre dérailleur avant de commander.
Pourquoi choisir le 11-46 ?
Le 11-46 offre une amplitude importante sans aller jusqu'aux énormes cassettes MTB. Il convient particulièrement bien au gravel et aux transmissions monoplateau recherchant à la fois vitesse sur le plat et petit développement dans les fortes pentes.
Caractéristiques de la gamme ROTOR UNO 12V
La gamme a existé dans plusieurs étagements. Seule la version 11-46 est encore disponible chez Velo-Perso.com.
| Plage | Gradation | Poids | Utilisation | Disponibilité |
|---|---|---|---|---|
| 11-36 | 11-12-13-14-15-17-19-21-24-27-31-36 | 230 g | Route | Triathlon | Épuisée |
| 11-39 | 11-12-13-14-15-17-19-21-24-28-33-39 | 235 g | Gravel | Route polyvalente | Épuisée |
| 11-46 | 11-12-13-15-17-19-22-25-29-34-39-46 | 294 g | Gravel | MTB | 1x | DERNIÈRES PIÈCES |
| 11-52 | 11-12-13-15-17-19-22-26-31-37-44-52 | 314 g | MTB | Épuisée |
Conseils pour un montage 11-46
- Corps de roue libre : utilisez un corps Shimano HG. La cassette n'est pas compatible avec Micro Spline, XD ou XDR.
- Dérailleur : assurez-vous que votre dérailleur accepte réellement un pignon de 46 dents. Les dérailleurs route Shimano classiques ne disposent pas de cette capacité.
- Chaîne : notre préférence va clairement à une YBN 12 vitesses 126 maillons. C'est avec les chaînes YBN que nous avons obtenu les meilleurs résultats lors de nos essais de fonctionnement avec cette cassette 11-46.
- Gravel : le 11-46 est particulièrement cohérent avec une transmission monoplateau permettant de conserver un développement suffisamment long sur route tout en disposant d'un rapport très court dans les ascensions.
- Longueur de chaîne : une cassette 11-46 peut nécessiter davantage de maillons qu'une cassette route traditionnelle. Une chaîne de 126 maillons laisse la marge nécessaire pour réaliser correctement la mise à longueur.
À associer avec cette cassette
Construisez une transmission 12V cohérente autour du 11-46
RECOMMANDÉE PAR VELO-PERSO
Chaîne ROTOR UNO / YBN 12V – 126 maillons
Notre choix privilégié avec la cassette 11-46.
C'est avec les chaînes YBN 12V que nous obtenons les meilleurs résultats de passage de vitesses lors de nos essais.
Voir la chaîne →
Monoplateau ROTOR Universal Tooth
Associez le 11-46 à une denture adaptée à votre pratique pour construire une transmission 1x route ou gravel à grande amplitude.
Voir les dentures →
Pédalier ROTOR Aldhu Carbon 1x
Une solution légère et haut de gamme pour construire une transmission monoplateau autour de cette cassette 11-46.
Découvrir le pédalier →
Tous nos monoplateaux
Comparez les différentes dentures disponibles pour adapter votre développement à une cassette 11-46.
Voir les monoplateaux →
Vous construisez une transmission complète ?
Avec une cassette 11-46, le choix du pédalier, de la taille du monoplateau, de la chaîne et du dérailleur grande capacité doit être cohérent. Nos guides peuvent vous aider à construire votre transmission.
L’avis de Velo-Perso.com
Il ne nous reste désormais que les dernières cassettes ROTOR UNO 12V en 11-46. Cette denture est selon nous l'une des plus intéressantes de la gamme pour une transmission gravel ou monoplateau : elle offre une grande amplitude tout en conservant un corps de roue libre Shimano HG classique. Attention cependant à utiliser un dérailleur réellement capable de gérer un pignon de 46 dents. Après plusieurs essais de chaînes avec cette cassette, nous obtenons nos meilleurs résultats de fonctionnement avec les chaînes YBN 12 vitesses. Notre choix privilégié est donc la ROTOR UNO / YBN 12V en 126 maillons, ou une chaîne YBN 12V équivalente en 126 maillons.
Cassette Rotor UNO 12 vitesses 11-46 – galerie photos
Retrouvez ci-dessous plusieurs photos détaillées de la cassette Rotor UNO 12 vitesses 11-46 : poids réel sur balance, zoom sur l’usinage CNC, vue arrière des grands pignons et vue à plat. Ces images en haute résolution, réalisées par velo-perso.com, permettent d’apprécier la qualité d’usinage, la finition et la conception avant l’achat.




| Matière | Acier |
|---|---|
| Lieu de stockage (lieu où le produit est stocké avant de vous être expédié) | France |
| Lieu de fabrication | Espagne |
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