ALDHU Carbon INspider 2.0
Carbone, capteur de puissance intégré à l’étoile et pédalier complet autour de 640 g selon configuration. Pour gagner sur le poids et gérer l’effort aux watts.
Configurer mon pédalierSélection actualisée · octobre 2026
Tous nos guides →Le bon composant, un montage qui vous correspond.
Pédaliers Rotor haut de gamme, transmission Shimano optimisée et mesure de puissance accessible. Choisissez votre montage et retrouvez les pièces compatibles en quelques clics.
Configurateur pédalier
Quel pédalier pour votre vélo ?
Définissez votre pratique, la longueur des manivelles et les dentures. Avec ou sans capteur de puissance.
Trouver mon pédalier
Configurateur boîtier
Le bon boîtier du premier coup
Choisissez votre cadre et votre pédalier : BB86, BSA, T47, BBright… Nous vous guidons vers le bon standard.
Trouver mon boîtier
Configurateur roulements
Quels roulements pour vos roues ?
Sélectionnez votre marque de roues ou votre moyeu pour identifier le kit de roulements adapté.
Trouver mes roulementsNotre sélection performance · fin de saison 2026
ROTOR ALDHU Carbon INspider 2.0 : 640 g de performances.
Manivelles carbone, puissance mesurée au niveau de l’étoile, autonomie annoncée jusqu’à 350 h. Le choix pour alléger votre vélo et piloter l’intensité de vos sorties et compétitions.
Découvrir le pédalier à 899,90 € →
Pédaliers Rotor : choisissez votre niveau de performance
Carbone et capteur de puissance en priorité, puis nos autres plateformes ALDHU légères et évolutives.
ALDHU aluminium + INspider V2
La précision de l’étoile INspider et la modularité des manivelles ALDHU usinées. Axes 24 ou 30 mm : choisissez selon votre boîtier.
Choisir ma configuration
ALDHU Carbon Spider Mount 12v
Le pédalier carbone configurable pour conserver un double plateau : 50/34, 52/36, 53/39, 54/42 et autres combinaisons.
Choisir mes plateaux
ALDHU Carbon Direct Mount
538 g mesurés chez Velo-Perso en 170 mm avec Q-Rings 48/31. Aussi disponible en 50/34 ou 52/36.
Voir les configurations
ALDHU 12v : le haut de gamme aluminium
Manivelles usinées CNC, axe 24 ou 30 mm et plateaux au choix. Peut évoluer plus tard vers un capteur INspider.
Voir l’ALDHUCyclingCeramic : chapes Race et Pro à moins de 200 €
Shimano R8150/R9250 ou SRAM AXS : améliorez le rendement de votre dérailleur sans changer votre groupe. Galets et boîtiers céramique complètent la sélection.
Choisissez selon votre dérailleur : Race pour ses galets ajourés et ses coloris ; Pro pour ses galets pleins. Sur votre Shimano 12 vitesses, les galets 11 dents permettent aussi une mise à niveau sans remplacer la chape. Pour un boîtier BSA, vérifiez le diamètre de l’axe : 24 ou 30 mm.
Race Shimano R8150 / R9250
Chape carbone et galets ouverts 14/19 dents sur roulements céramique. Pour moderniser votre transmission Di2 et choisir la couleur de vos galets.
Choisir la chape Race
Pro Shimano R8150 / R9250
Pour les vélos de route rapides : galets pleins à profil plus fermé, roulements céramique et cage carbone. Une mise à niveau aussi utile au quotidien.
Découvrir la chape Pro
Race SRAM Rival / Force / Red AXS
Transformez votre dérailleur SRAM AXS avec une chape carbone et des galets ajourés 14/19 dents. Outil de montage fourni.
Choisir la Race AXS
Pro SRAM Rival / Force / Red AXS
Le profil fermé des galets Pro pour optimiser une transmission SRAM AXS de route. Cage carbone, roulements céramique et outil fourni.
Voir la Pro AXS
Galets céramique Shimano 12v
Conservez votre chape Shimano : remplacez simplement les deux galets d’origine par une paire en aluminium usiné à roulements céramique.
Choisir mes galets
Boîtier BSA céramique Shimano 24 mm
Pour cadres de route filetés BSA et pédaliers Shimano Hollowtech II ou Rotor ALDHU / VEGAST à axe de 24 mm. Usiné et assemblé en France.
Vérifier le BSA 24 mm
Boîtier BSA30 céramique Rotor
Le complément de votre ALDHU Carbon ou INspider à axe 30 mm sur un cadre fileté BSA. Roulements céramique, corps aluminium et entretien accessible.
Associer mon boîtier 30 mmVotre Shimano 12 vitesses mérite mieux que des pièces d’origine usées
Changer vos dentures ou essayer les Q-Rings : des kits complets pour améliorer votre pédalier Shimano existant.
Plateaux ronds NOQ + caches
Modifiez vos dentures sans remplacer le pédalier. Kit avec grand et petit plateaux, visserie et caches R8100 ou R9200.
Choisir mon kit NOQ
Q-Rings ovalisés + caches
Passez aux plateaux Rotor ovalisés avec un kit complet adapté aux pédaliers Shimano Ultegra et Dura-Ace.
Voir les Q-Rings
Q-Rings AERO + caches Shimano
Pour les montages rapides en 54, 55 ou 56 dents avec petits plateaux 39, 42 ou 44 selon configuration.
Découvrir le kit AEROINPEAK : ajoutez la puissance, pas les complications
Une solution accessible pour exploiter les watts à l’entraînement en conservant vos plateaux Shimano actuels.
Une seule manivelle à remplacer, votre pédalier reste en place.
Quel capteur choisir ? →Déposez la manivelle gauche, installez la nouvelle manivelle INPEAK de même longueur, associez-la à votre compteur ANT+ ou Bluetooth et faites le calibrage requis. Mesure unilatérale gauche extrapolée ; précision annoncée du capteur ±2 %.
POWERCRANK-E 105 R7100
Le chemin le plus économique pour ajouter des watts à un Shimano 105 12 vitesses déjà installé. Une seule manivelle à remplacer.
Équiper mon 105
POWERCRANK-E Ultegra R8100
Gardez votre pédalier Ultegra, vos plateaux et votre boîtier. Ajoutez simplement une manivelle gauche avec mesure de puissance.
Équiper mon Ultegra
POWERCRANK-E Dura-Ace R9200
La puissance sans renoncer à la finition Dura-Ace : remplacez la manivelle gauche, sans changer le pédalier complet.
Équiper mon Dura-Ace
POWERCRANK-E GRX RX810 / RX820
Ajoutez les watts à votre gravel GRX sans remplacer plateau, pédalier droit ou boîtier. Pratique pour doser les longues sorties.
Équiper mon GRXQuestions fréquentes – Optimisez votre vélo haut de gamme avec Velo-Perso.com
1. Comment optimiser un vélo de route haut de gamme à 5000 € pour atteindre les performances d’un vélo à 15000 € ?
Chez Velo-Perso.com, nous proposons des pièces de haute qualité comme des boîtiers de pédalier en céramique, des chapes de dérailleur avec galets surdimensionnés, et des pédaliers Rotor légers et performants. Ces composants améliorent nettement le rendement, pour un vélo à 5000 € qui rivalise avec des machines à 15000 €.
2. Quels composants choisir pour optimiser un vélo à un prix raisonnable ?
- Pédaliers Rotor Aldhu (24 mm ou 30 mm)
- Boîtiers céramique CyclingCeramic ou Bikone
- Chapes avec galets surdimensionnés
- Roulements de roues céramique
- Accessoires aérodynamiques Spatzwear
Ces choix améliorent le rendement, la durabilité et la fluidité de votre transmission, sans exploser votre budget.
3. Pourquoi choisir Velo-Perso.com pour optimiser mon vélo ?
- Spécialiste de l’optimisation vélo depuis 2009
- Tests produits en conditions réelles
- Conseils techniques et accompagnement personnalisé
- Partenariat avec des marques réputées comme Rotor et CyclingCeramic
4. Quels gains de performance peut-on attendre avec des optimisations ciblées ?
- Entre 1 et 5 watts gagnés avec un boîtier céramique ou des galets surdimensionnés
- Jusqu’à 20 watts à 35 km/h avec un montage complet optimisé
Des gains concrets pour la compétition, le triathlon ou les longues sorties.
5. Les produits Velo-Perso.com sont-ils compatibles avec tous les cadres ?
Oui, nos composants s’adaptent aux standards : BSA, BB86, T47, PressFit.
Compatibles avec de nombreux cadres haut de gamme comme :
- Canyon Aeroad
- Scott Addict / Foil
- Bianchi Oltre
- Specialized Tarmac SL8, etc.
6. Un vélo optimisé est-il adapté à une utilisation quotidienne ?
Absolument. Les composants haut de gamme que nous proposons améliorent la fluidité et la durabilité. Parfait pour vos entraînements, courses ou longues sorties sportives.
7. Un capteur de puissance peut-il me faire gagner en performance ?
Oui, un capteur de puissance Rotor est un atout majeur :
- Mesurez la différence de rendement entre deux composants
- Gardez un effort maîtrisé sur les longues distances
- Planifiez vos progrès sur plusieurs mois ou saisons
- Réglez précisément vos plateaux ovales pour profiter de tous leurs bénéfices
Un investissement qui vous aide à rouler plus vite et plus intelligemment.